メルセデスベンツ300TEスポーツライン 当店管理下取車

スポーツライン・・・
当時のメルセデスベンツの標準仕様から名前の通りスポーツ仕様になったモデル。
W201などは正規ディーラー車でもあったモデルですが、W124では並行輸入車でしか探すことは出来ません。
基本的にオリジナルW124と違う点は、
1）フロントスプリングレート及び高さ
2）スタビライザー及びブッシュ
3）ステアリングギアレシオ

もちろん室内のシートに至ってはスポーツライン専用スポーツシートが装着されたりしていますが、足廻りと言う点では上記内容がスポーツラインの大きな特徴です。

さてどんな乗り味なのか？？？
ノーマルのW124ってリヤのマルチリンクのお陰で結構ゆったりした乗り味です。当時のベンツのスプリングは専用工具で取り外ししないと国産工具では工具が壊れるほど硬いスプリングを使用していますが、実際に乗り込むとそんなことが嘘のようなゆったりな乗り味が特徴です。特に低速時の左右ロールに関しては結構感じ取れるほど。
一方スポーツラインはその低速時のゆったりなロールに関しては皆無。また結構なコーナリングスピードであってもロールを極力抑えた走りをしてくれます。これは単純にスプリングレートが高いことよりもスタビライザーの硬さやロールセンターが低く押さえられたお陰でしょう。
街中では40km/hぐらいまではノーマルのTEよりも突き上げ感はあります。そこから上のスピードではスポーツラインらしい硬質な乗り味を感じていただけるでしょう。
スポーツラインに乗るとW124という車のボディー剛性が高いことを益々感じ取ることが出来ます。輸入車でも硬い足回りのモデルがありますが、明らかに足回りに負けているボディ剛性を感じる車が多いですが、逆にまだまだ硬い足回りでもボディが付いていけるようなほど、しっかりとした硬質感を得ることが出来ます。

さて今回のTEスポーツラインは当店では長らくメンテナンスをさせていただいたお車です。
当店では過去二人のオーナー様へご納車させていただきました。
ということで2回の当店徹底整備実施済みであり、またその間も当店でしっかりとメンテナンスをしていただいた上質なTEであるということです。
今回も店主がしっかりと乗り込み程度を確認。当時のS124を堪能していただけるコンディションへと戻せることが出来る車両であると確認しています。

グレーの純正チェック柄スポーツシートはこのTEスポーツラインの特徴です。また当時の正規輸入車と同じ7人乗りシートまでオプショナルされているのも”スポーツライン”というモデルを考えると希少な設定ですね。

ぜひお問い合わせお待ちしております！