車両情報詳細
※修復歴、装備、整備、保証など車両詳細に関しましては、必ず各販売店にてご確認下さい。

三菱タウンボックスワイド1.1 6人乗り 寝れる!高速も余裕!隠れた名車

117.7
万円
年式
1999(H11)
走行距離
84千Km
車検
R09.04
外装色 シルバー/シャンパン
内装色 ─────
排気量 1090cc
修復歴 無し
リサイクル料金 9,780 円
  価格に含まない
車台番号 652(下3桁)
ミッション フロアAT
駆動方式 2WD
エンジン ガソリン
過給器 ─────
輸入形態 ─────
販売条件 点検整備渡し
神奈川県 藤沢市 GATTINA【ガッティーナ】 ※ 店舗情報は、車両情報の下をご覧下さい。
タウンボックスワイドです!ロールーフが基本です。
タウンボックスワイドです!ロールーフが基本です。
コメント
昨年、突如として軽ベースの6人乗り(もしくは7人乗り)が欲しくなり三菱タウンボックスワイドを買った。その車は予想を裏切り良く走った。四駆なのに高速もストレスがなかったのだ。ただやはり同じような趣味のお客様がいてい年足らずでその車を手放すことになった。(今は代わりにタウンボックスのポップアップルーフ仕様を見つけて乗っています)ただどうしてもあの取って付けたようなワイドフェンダーが気になり再びタウンボックスワイドを仕入れることにww (ちなみに幅が広いので《ヒロシ》と呼んでいます笑)

今回仕入れたヒロシは四駆でなくFR。基本、四駆を自分の足クルマとしてるのでこれは一般販売することにしました。

今回のモディファイは、オーバーフェンダーを2トーンにしたくて奇抜な色に塗っちゃいました。(実はあぶデカのレパードのシャンパンゴールドw)あとそれに合わせてスタイリッシュなアルミを合わせようと最初デリカミニの純正15インチアルミを装着したんですがどうもしっくりこなくて、純正の14インチ鉄ホイールにE30時代のBMWのホイールキャップをはめてみました。ありゃ、意外に似合ってるじゃないですか!あとはFRなんで前後ともローダウンスプリング入れて少しワイドトレッド化して完成です!

今回の作業にあたりリアショック、フロントアッパーマウントブッシュを交換しました。
オルタネーター交換
エンジンオイル/オイルエレメント交換

★ローダウンスプリングの乗り心地が悪かったため、フロントのスプリングをノーマルに戻しフロントのワイドトレッドスペーサーは外しました。乗り心地は良くなり前下がりだった車高も均整の取れた車高になり結果オーライとなりました!

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店舗情報
 
住 所
神奈川県 藤沢市 辻堂太平台2-1-1
TEL
0466-33-1122
営業時間
10:00~18:00
FAX
0466-33-0101
定休日
水曜 木曜 金曜 イベント日
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