40歳男性、家族は妻と子供1人、年収は750万、現在の車は日産エクストレイルです。

仕事でも車を使用しており、中間管理職で部下を車に乗せることもあるため、もうそろそろ威厳ある高級セダンでびしっと決めたいと思っています。ただ、仕事上でも家族ででもですが、長距離の移動が多いため、乗り心地の重視しています。乗り心地が悪い車ではしんどくなってくるので、これはかなり重要ですね。

この方は年収も高めで、結構ゆとりがあり、車に関してはもうワンランク上の生活に移行しようとしています。少なくとも部下にはそう見られたいという願望が見られますね。お子さんも1人ということですので、大型の車でなくても広々とした快適な空間になりますので、問題ないでしょうね。

さて、この方にお勧めの1台はトヨタのアリストです。もう今は新車の販売がなく、平成16年式までになりますが、中古車市場では20～160万が中心価格と、かなりリーズナブルな価格になっています。そして、上級グレードは3ℓ＋ツインターボで280psを発揮する、ハイパフォーマンスな高級サルーンがアリストです。

この車なら中古車でも威厳が保てますし、しなやかな乗り味と大パワーは、疲労の少ない快適なロングドライブを行うことができます。

30歳男性、独身、年収は500万、現在乗っている車はメルセデス・ベンツＣクラス（初代）です。

あまり1つの車に長い期間乗ることはしていません。リーズナブルに購入できる、スポーティーなセダンを短期間で乗り換えていくといったことをしています。もちろん中古車ですが、50万以内で運転の楽しい車を希望します。国産車、輸入車にはこだわりがなく、スポーティーなセダンであれば問題ありません。今は輸入車に乗っていて特に不便に感じることとかはありませんので、ブランド力の高い輸入車も検討対象には入っています。

この方はいろんなスポーティーなセダンに乗ってみたいということですが、とってもお勧めの1台があります。それはトヨタのアルテッツァです。この車のなんといっても後輪駆動であることです。ハンドリングも楽しめるミドルサイズのスポーティセダンです。軽快な走りが楽しめる２ℓ直４モデルとスムーズな吹け上がりが魅力の２ℓ直６エンジンのふたつが選択可能で、ＦＲらしいドライバビリティを５０万円未満でも狙える魅力的なモデルです。

そして、この車、ＭＴモデルも結構流通しており、ＭＴであれば８６にも似た走りが楽しめる、走り屋にも楽しい１台です。中古車の中心価格帯は10～70万です。

34歳の独身男性、年収は550万円、現在乗っている車はトヨタのｂＢです。

現在独身なので、休日はレジャーや旅行を満喫しています。アクティブに動けるカジュアルなＳＵＶを希望しています。収入面はある程度はありますので、150万未満の高年式のＳＵＶがいいですね。遠出のドライブも多く、経済性や信用性も大事にしていますので。

さて、この方にお勧めな1台は日産のエクストレイルです。現行型が平成19年8月～で、中古車の中心価格帯は100万円～210万円となっています。150万未満の中古車も増えており、値段的にもお手頃間が漂っています。

現行モデルは初代モデルより、あらゆる面で向上しており、経済的にも優れたＳＵＶです。また、経済的にも優れているところが人気で、新車の販売も順調に推移しており、中古車市場にも多く出ており、結構選べるというのもありがたいです。

広いラゲッジと充実した小物入れの存在で、休日のレジャーでも大活躍してくれること間違いなしのお勧めなＳＵＶです。同じようなタイプの車で、スバルのフォレスターがありますが、安定した走りを求めるならフォレスターかなと思います。但し、燃費の面などで経済的にはやはりエクストレイルに軍配が上がります。この辺りは好き嫌い、用途があると思いますので、十分検討してください。

50歳男性、家族は妻と子供が2人、年収は650万、現在は日産のティアナに乗っています。

今までは現場で結構しんどい状態でしたが、この度管理職に昇給して時間的にも金銭的にも余裕ができたため、ドライブや旅行を満喫できるＳＵＶに乗り替えたいと思っています。おじさんが似合うＳＵＶというのが条件で、コンパクトなものではなく、広々とした車内空間の大きいのが希望です。まだ、管理職になったばかりなので、100万くらいで探しています。

この方は今まで苦労して我慢しながら子供を2人養い、ちょうどこのタイミングで管理職になって多少ゆっくりできる環境になったことで、妻とも時間も大事にしたいということのようです。真面目で堅実な方というのが車の購入希望価格にも現れています。

さて、この方にお勧めの1台ですが、スバルのアウトバックです。あまりメジャーではないかもしれませんが、スバルのレガシーステーションワゴンをベースにして、最低地上高を20センチアップして、ラフロードの走行性能をアップした、いわばレガシーをＳＵＶにしたらこんな感じといった車です。中古車の中心価格が50～190万と値段的にも手頃です。落ち着いた雰囲気の内外装ですので、大人のＳＵＶといえるでしょう。

45歳男性、家族は妻と子供1人、年収は700万円、現在の車はトヨタのアルファードです。

家族用の大型ミニバンを所有していて、買い替えではなくセカンドカーを考えています。自分用の趣味のオフロード走行を満喫できる車を希望しています。ただ、セカンドカーなのでできる限り維持費を安くしたい、そうなるとやはり軽自動車が魅力的ですね。後は悪路も走ることができる四駆を希望しています。

大分お子さんも手が離れてきて、ある程度金銭的に余裕があれば自分の趣味を持ちたい、趣味に力を入れたいと思うものです。ただ、かといってお金をかけすぎると妻に叱られますので、そこまでお金かけてないよ、と見えるようにしたほうがいいですね。そういった面も含めて軽自動車の希望だと思うのですが、軽自動車でオフロードというとこれしかありません。スズキのジムニーです。

軽量且つコンパクトな車体に、信頼性の高い4ＷＤシステムを持つジムニーは、世界でも屈指のリアルオフロードモデルです。中古車の中心価格帯も20～140万でその中でも50万円以下の中古車も結構あります。カスタマイズパーツも豊富にありますので、かなり本格的なオフロードも可能です。

あまり街乗りでは乗り心地が良くないようですので、セカンドカーとして利用したいのであれば尚更お勧めです。

45歳男性、家族は妻と子供2人、年収は700万円、現在の車はホンダのオデッセイ（先々代）です。

車の用途はプライベート、仕事両方です。家族旅行などにも利用するため、大型のミニバンを検討しています。ただ、大型のミニバンはあまり燃費が良くない車が多くそこが悩みどころです。やはり、車を毎日利用しているため、燃費が良いモデルを希望しています。あと維持費も安く済む車がいいですね。代人数でドライブすることも多いので、広々とした快適な空間も欲しいです。

結構要望が多いのですが、大事な部分は燃費がよくて大型のミニバンということです。サラッといいましたが結構厳しい条件です。でも、とっておきの1台がありました。トヨタのエスティマハイブリットです。やっぱり燃費と言えばハイブリットカーでしょう。カタログの燃費がリッター18.6キロメートルですので、この大きさの車の中ではやはり破格の燃費です。

また、中古車の相場も100万円以下とかなり手頃な値段であることも魅力的です。トヨタのハイブリットカーなので信頼性もばっちりでいうことないと思います。ただ、ハイブリットカーの場合、走行距離が多いとバッテリーの交換をしないといけないケースもあり、その費用も考慮しておいたほうがいいです。

40歳男性、家族は妻と子供2人、年収は600万円、現状の車は三菱のデリカスペースギアです。

今乗っているミニバンは大きくて燃費も悪いため、買い替えを検討しています。今の車も妻との共有でしたが、大きくて運転しにくいということで、あまり運転していませんでした。極力運転を避けていたというのが妥当ですね。次の車は妻も運転しやすくて燃費もいいミニバンにしたいと思っています。予算は100万程度なので、中古車でなるべく高年式の車にしたいです。中古車で年式古い車でもよく走る車は多いですが、燃費の面でいうとやはり今の車が一番です。

現代は、このように夫婦で一台というところも増えていますね。お互いに運転するので、お互いの好みで衝突することは多いと思います。結果、奥さんの好みが反映されるということも多いです。さて、今回のお勧めの一台は多分この夫婦も妻の趣味が反映されるということを前提としてですが、トヨタのシエンタです。1.5ℓエンジンを搭載したコンパクトなハイトミニバンです。リアのドアは左右ともにスライドタイプになっており、これも女性人気の秘密です。また、大家族向けに7人乗りもあります。中古車の中心価格帯も20～120万円とお手ごろです。多分、奥さんからの評価も上がると思いますよ。

25歳独身、年収350万、現在乗っている車はダイハツのムーブです。

現在は軽自動車に乗っていますが、古くなってきましたので、どちらにしても買い替えの時期がきました。今度は軽自動車ではなく、友人とワイワイとドライブを楽しめる少し大き目のミニバンが欲しいと思っています。といってもファミリーカーのようなものではなく、若い人向けのスタイリッシュなミニバンを希望しています。予算的にはそんなにあるわけではありませんので、安ければ安いほどいいです。

この方は、まず今の車よりも広くてゆったりとした車、尚且つそれなりにスタイリッシュでかっこいい車に乗りたいと思っています。社会人になって今が一番ワイワイできて楽しい時期かもしれませんね。

さてお勧めの一台ですが、マツダのMPVです。広い車内スペースと両側スライドドアを持つ、マツダのミドルクラスミニバンがこの車です。街中から高速までどんなステージでも最高のパフォーマンスで走ってくれます。中古車の相場も20～160万と手ごろな値段のものも多く、50万円未満でも普通に流通していますので、選びやすいと思います。

マツダの車はコンパクトカー、ミニバンなどいろいろありますが、走りが良いと評判です。安い値段で走りも楽しみたいのでしたら最適な1台です。

25歳女性、独身で年収は400万、現在の車は先代のホンダライフです。

今軽自動車に乗っているのは車通勤のため、維持費が安く済む軽自動車に乗っています。でも、安心感のあるおしゃれなコンパクトカーに乗りたいと考えています。車でデートや友達との買い物にも出かけるので、そういった時により楽しい気分になるおしゃれな車を希望しています。

こういった方は結構いらっしゃいます。最初は軽自動車に乗るが、慣れてくるとコンパクトカーに乗りたいという女性です。現在乗っている車がライフということなので、若干のドレスアップもあったほうがいいのかもしれません。

そういった面も含めてお勧めの一台がこのトヨタのbBです。コンパクトなハイトミニバンです。スタイリッシュなデザインとリーズナブルな新車価格で、男女問わず一躍人気車となりました。特に初代bBは中古車市場での流通量も豊富で非常に探しやすい状況にあります。またドレスアップカーなども多く流通していますので、おしゃれに乗りたいという方もいろんなデザインがあります。

内装で特徴的なのは、ベンチシートであることです。これがデートカーと言われる所以です。楽しいデートが演出できます。

中古車価格も20～80万が中心とお手頃価格です。

30歳男性、家族は妻と子供1人、年収は500万、現在の車は日産のスカイラインです。

セダンといってもスポーティーなセダンが希望です。年齢的にも渋さよりもかっこよさを求めています。ただ、家族での移動の場も多いので、安定した快適な走りというのも重要になります。つまり、私の個人的な希望と家族のことを思った希望が違っています。わがままかもしれませんが、そういった希望って多いと思います。妻に言わせるとそういった車は独身の間に乗り回して、もうくいがないといった状態にして結婚しろということのようですが。

さて、この方にお勧めの一台ですが、ホンダのアコードユーロRです。タイプRを筆頭にスポーティモデルが得意なホンダの中でも、コンフォート性能と走りを高次元で融合させた、大人のスポーティーセダンです。現在このアコードユーロRは2代目なのですが、初代と比べるとハンドリングがマイルドになり、家族で出かけても快適な移動ができる車に進化しています。

中古車の価格ですが、中心価格帯は60～160万と値段も大分下がってきています。この方の希望価格は100万円未満だったのですが、100万円未満の中古車も増えてきており、可能性は十分にあると思います。

若者既婚男性にお勧めの車です。