車両情報詳細
※修復歴、装備、整備、保証など車両詳細に関しましては、必ず各販売店にてご確認下さい。

BMW アルピナB3 リムジンS ニコル物 貴重6MT

407
万円
年式
2003(H15)
走行距離
148千Km
車検
車検切れ
外装色 チタンシルバー
内装色 ─────
排気量 3400cc
修復歴 無し
リサイクル料金 18,900 円
  価格に含まない
車台番号 121(下3桁)
ミッション 6MT
駆動方式 2WD
エンジン ガソリン
過給器 ─────
輸入形態 ─────
販売条件 現状販売
神奈川県 横浜市 Poleposition co 株式会社 ポールポジショ... ※ 店舗情報は、車両情報の下をご覧下さい。
コメント
貴重なE46型アルピナB3S リムジンの6MT入庫です。ニコル物の貴重車です。

ボディーカラーはチタンシルバー。内装はアルピナオリジナルシート。社外ナビ付+地デジ+バックカメラ付き。
生産台数わずか250台しか製造されていない貴重なB3Sリムジンです。最後のNAの6気筒エンジンですね。アルピナのNA6気筒の最強エンジンです。

E46のB3は、ベースの330iの231馬力・30.6kgをチューニングし、B3-3.3(3000cc)そしてB3S(3400cc)へと進化しましたが、たかが100ccの違いが、B3-3.3の285馬力・34.2kgから、B3Sの315馬力・36.9kgへととても大きな違いになり、マレー製軽量ピストンを全て同じ重さに統一して、吸気は6気筒独立インテークパイプに、排気は見事なタコ足の付いたオリジナルのマフラー。びっくりする程面白いエンジンに生まれ変わっています。まさにアルピナマジックです!!

しかし残念ながら2025年にアルピナ社はエンジンチューニングを終了し、自動車製造メーカーとしての役割を終えます。
電気自動車化の流れになると、内燃機のチューニングメーカーとしては太刀打ちできないからでしょうね。余計に過去の優れたチューニングエンジンは貴重になります。
アルピナブランドはBMWが買い取って残るらしいですが、今後は内装やスポイラーのみのBMWのMスポーツに近いグレードになると思われます。

外観は、ヘッドライトが吊り上がった後期のボディーで作られていて、雰囲気も大きく変わりましたね。内装はアルピナ製のスポーツシート。擦れや割れなど一切ありません。
アルミホイールは18インチアルミ。ナビ以外はオリジナルを保っています。

機関良好ですが、納車整備では下記部品を交換して納車します。

エンジンオイル
エレメント
オイルパンガスケット
ブレーキフルード
クラッチフルード
パワステインテークホース
パワステリターンホース
パワステフルード
MTオイル
デフオイル
ウォーターポンプ
サーモスタット
ラジエーター
ラジエーターリザーブタンク
ラジエーターリザーブタンクサーモスタット
ラジエーターアッパーホース
ラジエーターロアホース
テンプセンサー
LLC
ファンベルト
ファンベルトテンショナー一式
ファンベルトディフレクションローラー
ACベルト
ACベルトテンショナー
フューエルポンプ
フューエルフィルター
エアエレメント
ACマイクロフィルター
アルピナ製ショックアブソーバー
前後アッパーマウント
前後バンプラバー
前後スプリングパッド
バッテリー
ワイパーブレード
ステアリング張替
天井張り替え
AピラーBピラーCピラー張替

ディーラーで行うと150万円以上の整備内容です。








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