イタリア元首の伝統的公用車　ランチア　中古車

ランチアは1906年に設立され、イタリア・トリノを本拠地とする自動車メーカーである。イタリアでは巨大コングロマリットであるフィアットが大衆車から大型車までを揃え、自動車市場を占有していたため、他社はフィアット車と競合しないスポーツカーや高級車などのニッチ市場に活路を求めた。フィアット現在では同国内の事実上全ての自動車メーカーを系列下に収める巨大独占企業となる。1969年に同社もフィアットグループの傘下に入ることになる。1969年にフィアット傘下に収まった後、1972年にはフィアット製オリジナルエンジンを持つ「ベータ」が登場、1977年に「フルヴィア」が生産中止されて以後はそれまで培ってきたブランドイメージを生かし、フィアットにおける高級車部門という位置づけでのみモデルを生産している。その一方で、アルファロメオのフィアットグループ入りの前後までは「ストラトス」、「ラリー037」、「デルタ・インテグラーレ」など、WRCで勝つために開発されたホモロゲーションモデルを大々的に生産していたため、それらの強烈なスポーツイメージが今もなお持っているユーザーも多いのではないだろうか。その中でも代表的な高性能車、高品質車メーカーとして知られているのがランチアであり、モノコックボディ、独立式サスペンション、V型エンジン、5速トランスミッション、風洞実験に基づくボディーデザインなどを量産車において世界で最初に採用したメーカーとして有名である。またランチアの最上級車はイタリアにおいて、ムッソリーニ体制の時代から現在まで元首の公用車として使われきた歴史があり、伝統となっている。2013年1月の時点で、ランチアのブランドはイタリア国内では存続するものの、それ以外の地域で継続販売されるかどうかは未定とされている。なおヨーロッパ圏内でも販売されている国は少ない。中古車は日本市場に多く、安いものは数万円から。高いものは150万円程度となっており、非常に安くで購入することができる。全て左ハンドルなので気軽に外車気分を味わうことができる。