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中古車のトヨタ オリジンは個性的な車

中古車のトヨタ オリジンは個性的な車です。エアコン、パワーウィンドウ用のアシスト、鏡、ドアロックがあるため、すべてのTacomasに余分です。 34個人またはパッケージオプショントヨタリストの多くはSR5レベルにベースモデルをアップグレードするように設計されています。彼らは買い手に彼または彼女のニーズに合わせてタコマを構成する上で余裕の多くを与える一方で、彼らはまた、すぐに価格を押し上げる。高速道路で、V6タコマは細かいマナーを示す。これは、演習とグレードを渡すとよく合理的に静かで、対応させて頂きます。どこにも近くに少ない強力なエンジンのいずれかと（我々のテストトラックで17のmpg都市、19高速道路）経済的なように見え、その性能向上にもかかわらず、それが魅力的です。ピックアップトラックの場合は、タコマはよく乗ります。コイルスプリングフロントサスペンションよく、すべてが、最悪の甌穴と対処し、十分なオフロードの障害に対処するために移動しています。ベッドの中で負荷があるとき、ほとんどすべてのピックアップと同様に、タコマのリアアクスルの板ばねは、最善を尽くし、ボード上のドライバのみで、リアは、高速道路の伸縮継手と同様の小さなバンプに顕著に反応する傾向があり、ラフにわたって上下ホップオフロードサーフェス。パワーステアリングとTacomas（すべてV6s、そして4気筒。モデルで利用可能）は、運転しやすいです。操縦性は良いですが、それはXtracabのTacomasがその短いstablematesよりもかなり大きく回転半径（40.0対34.4フィート）を持っていることを覚えておくことは賢明だ - の駐車場のような接近戦ではかなりのように便利ではないが。再び、オプションは、その使用目的Tacomasを調製する際に重要な役割を果たす。 4x4ののオフロード機能ははるかに31インを注文することによって改善されている間ABSは、すべてのバージョンをお勧めします。タイヤ。標準キャブTacomasは、より大きなタイヤプラスシフトオンザフライ4WDシステム（V6エンジンを搭載）にリアディファレンシャルロックを追加する新しいオフロードパッケージで発注することができます。タコマの好意で多くのポイントがあります。これはよく仕上げ、頑丈な、そのクラス内の任意のトラックのように快適です。右のエキストラを注文したときに、それは実に豪華なことができ、ドレスアップ時によさそうだ。また、実績のあるオフロードのパフォーマーだし、4WDシステムは、それがまだ係合するための小さな独立したトランスファーケースシフターを（いくつかのシステムが今プッシュボタンを持っている）を伴うにもかかわらず、使いやすいです。それは、最大毎時50マイルの速度で高域の4WDにシフトすることが可能です。