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日本の代表的なモデル　マツダ　タイタン　中古車

タイタンは日本の自動車メーカーであるマツダが販売する小型および中型トラックの代表名である。積載量1.25-4.5t級の小型・中型トラックで、ダッシュとトラックの2種類がラインナップされる。ディーゼル車・CNG圧縮天然ガスエンジン車を設定することによりユーザーに選ぶ幅を与える。1971年8月に同社のEシリーズ後継として初代モデルを発表。かつて販売されていたラインナップは全て同車独自開発のモデルで、マツダの本社が存在する府中町の工場で生産されていたが、現在は自社生産を中止し、いすゞ自動車からエルフのOEM供給を受けている。それにより生産コストは大幅に削減され、販売価格を下げることに成功。1980年には2代目を発表し、排気量は4000cc。そしてモデルには2ウェイシフトと名づけられた副変速機が設定されていた。2代目のCMには、手塚治虫原作の鉄腕アトムが起用され、後輪の泥よけにはアトムが描かれているなど民衆の支持を得ることを居敷しているのが伺える。2007年1月10日フルモデルチェンジを行い、先代同様いすゞよりエルフのOEM供給車を使用している。また新たに、今までの標準キャビンから+75mm車幅を拡大した標準キャビンとワイドキャビンの中間にあたるミドルキャビンを新設。また、2ペダル式のマニュアル変速機「スムーサーEx」を設定したほか、乗降頻度が高い小型トラックの利用法を考慮し、イモビライザーを標準装備した。2012年5月24日一部改良を行い、主力モデルにおいて「平成21年排出ガス基準10%低減レベル（低排出ガス車）」認定を取得。併せて、後方からの衝突時に乗用車の潜り込み防止をサポートするリア・アンダーラン・プロテクションを新基準に適合させ、安全規制強化にも対応した。今現在も事業者に大変人気が有り、中古車はどちらも80万円程度は支払わないと状態の良いものは手に入らないだろう。