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トヨタ カリーナが欲しい。中古車

トヨタ カリーナが欲しいと考えています。中古車サイトを色々見ているところなのですが、具体的には、それはいくつかの車だ。 RAV4を作成し、全輪駆動システムは、古いセリカオールTracのから借りている - すべてのフロントドライブセダン - トヨタのエンジニアは、カムリ、カローラとターセルの塊を使用していました。その結果、RAV4は、基本的にユニフロント駆動車である。ほとんどのスポーツ?ユーティリティは、 - すべてのRAV4の直接の競合を含む - 別個のフレームにボルトで固定完了団体と、トラックのスタイルを構築されています。ユニボディのアプローチの利点は2つあり。まず、乗用車の建設は、それが容易に出入り登ること、下小屋の床が得られます。第二に、ユニボディ構造は活発な処理に報わ重量、より良い加速と燃費を低減します。インテリアの特長と致しましてはRAV4はそれをすべて下に乗用車ですが、トヨタは風??通しの良い、効率的に設計されたインテリアの内側スポーツユーティリティ感触を作成の素晴らしい仕事をした。ほとんどのスポーツユーティリティドライバーが好きなもの - - 前述のように、座席位置はセダンでは見つけるだろうよりも高く、フロントシートは良い横方向の支持と、スポーティーなバケットです。両方RAV4のボディスタイルだけでなく、ヘッドルームの多くで前席の足元の多くもあります。とリアシートバックは、完全にリクライニングや、ちょうつがいの付いた背面テールゲートのおかげで得ることは容易である貨物量を拡大するために、前方にフロップすることができます。ラッチをつかんで、それがドアのように開いてスイングします。広大なガラスエリアはかなり他のスポーツ?ユーティリティの多くで見つける死角をなくしながら、相対的に高い席と短く、傾斜したボンネットの組み合わせは、優れた前方視界を提供します。スポーティーなテーマは、荒涼としたことなく、意図的であるRAV4の内装、残りの部分で補強されています。