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乗り心地の追求　ダイハツ　アトレーワゴン　中古車

ダイハツ軽自動車ワゴンがアトレーワゴン。商用バンであった前モデルのアトレーを乗用バンに改造したものである。車輪を4隅に配置した2,420mmのロングホイールベースにより、両側スライドドアの後席に大人2人がゆったり座れる5ナンバー乗用である。もちろん室内空間は大幅に広くなっており、大人4人が窮屈なくくつろぐことができる。エンジンは縦置660ccの2種類を設定。53馬力の直列3気筒DOHC可変バルブタイミング（DVVT）と64馬力の直列3気筒DOHCターボ。若干ボディの大きさに対してパワーが足りない気もするが、日常生活に支障はないだろう。グレードはハイルーフ仕様となる「CX」、ターボ装着の「ツーリングターボ」、それにエアロがついた専用エクステリアとなる「カスタムターボ Gセレクション」の計3グレード構成。駆動方式はそれぞれに後輪駆動とフルタイム4WDを用意。そのため日本全国で購入されている理由の一つと言える。フロントシートはそのコラムシフトにサイドウォークスルー可能なアームレスト付ベンチタイプの設定（CXを除く）。リヤシートは左右独立式の180mmスライドと18段階リクライニングが可能となっており、ベンチシートの弱点を克服。前側に折りたたむと座面が足元に入り込み、フラットなラゲッジになる。安全機構としてデュアルエアバッグとプリテンショナー＆フォースリミッター付きシートベルト（CXはオプション）、衝突時に自動でドアロックが解除され、ハザードランプが点灯する衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム（MT車）、挟み込み防止機構付運転席パワーウインドウをこの価格で全車に標準装備している。全モデルが国土交通省「良－低排出ガス車」認定を受ける。新車価格は140万円からと、前モデルよりもやはり若干高くなっている。しかしながら軽自動車でこの居住性を高めたこのモデルは、日本人の生活スタイルに合った最高の物といえよう。中古車は50万円程度で購入することが可能である。